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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2022 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 180cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 Turbo T4 240ch 4xe Trailhawk BVA6
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90094
Break à boite manuelle 6 rapports de 2019 en motorisation Diesel d’une puissance de 120cv (6cv fiscaux) dans sa version 1.6 MultiJet 120ch Limited
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51255
Break à boite manuelle 6 rapports de 2019 en motorisation Essence d’une puissance de 120cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.0 GSE T3 120ch Quiksilver Edition
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Break à boite automatique 6 rapports de 2022 en motorisation Essence d’une puissance de 150cv (8cv fiscaux) dans sa version 1.3 GSE T4 150ch Central Park BVR6 MY21
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2022 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 180cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 Turbo T4 240ch 4xe Upland AT6
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Hybride rechargeable : Essence/Electrique
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S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2022 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 130cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.3 GSE T4 190ch 4xe Central Park AT6 MY21
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Break à boite manuelle 6 rapports de 2021 en motorisation Diesel d’une puissance de 131cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.6 MultiJet 130ch Limited MY21
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Break à boite manuelle 6 rapports de 2021 en motorisation Diesel d’une puissance de 131cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.6 MultiJet 130ch Limited MY21
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Break à boite manuelle 6 rapports de 2022 en motorisation Diesel d’une puissance de 130cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.6 MultiJet 130ch Longitude MY22
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Break à boite automatique 6 rapports de 2019 en motorisation Essence d’une puissance de 150cv (8cv fiscaux) dans sa version 1.3 GSE T4 150ch Quiksilver Edition BVR6
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1000
Break à boite automatique 6 rapports de 2022 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 180cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 Turbo T4 240ch 4xe S AT6
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Break à boite automatique 6 rapports de 2020 en motorisation Essence d’une puissance de 150cv (8cv fiscaux) dans sa version 1.3 GSE T4 150ch Quicksilver Winter Edition BVR6 MY20
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Break à boite automatique 6 rapports de 2022 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 130cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.3 Turbo T4 190ch 4xe S BVA6
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Break à boite manuelle 6 rapports de 2019 en motorisation Essence d’une puissance de 120cv (6cv fiscaux) dans sa version 1.0 GSE T3 120ch Quicksilver Winter Edition MY20
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