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149 g/Km
25990 €
A partir de 361€ / mois en crédit.
Break à boite automatique 9 rapports de 2017 en motorisation Diesel d’une puissance de 200cv (11cv fiscaux) dans sa version 2.2 MultiJet 200ch Limited Active Drive I BVA S/S
169 g/Km
34990 €
A partir de 526€ / mois en LOA.
Break à boite automatique 9 rapports de 2019 en motorisation Diesel d’une puissance de 195cv (11cv fiscaux) dans sa version 2.2 MultiJet 195ch S&S Overland Active Drive I BVA9
Break à boite automatique 6 rapports de 2022 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 180cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 PHEV T4 240ch Upland 4xe AT6 eAWD
138 g/Km
23490 €
A partir de 340€ / mois en crédit.
Break à boite manuelle 6 rapports de 2018 en motorisation Diesel d’une puissance de 140cv (8cv fiscaux) dans sa version 2.0 MultiJet II 140ch Longitude 4×4
Break à boite manuelle 6 rapports de 2018 en motorisation Diesel d’une puissance de 140cv (8cv fiscaux) dans sa version 2.0 MultiJet II 140ch Limited 4×4
Break à boite automatique 6 rapports de 2021 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 180cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 PHEV T4 240ch Trailhawk 4xe AT6 eAWD
Break à boite automatique 7 rapports de 2022 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 130cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.5 Turbo T4 130ch MHEV Upland 4×2 BVR7
46 g/Km
45990 €
A partir de 640€ / mois en crédit.
Break à boite automatique 6 rapports de 2022 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 180cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 PHEV T4 240ch Trailhawk 4xe AT6 eAWD
186 g/Km
28990 €
A partir de 414€ / mois en crédit.
Break à boite automatique 9 rapports de 2018 en motorisation Essence d’une puissance de 170cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.4 MultiAir II 170ch Limited 4×4 BVA9 Euro6d-T
48 g/Km
35490 €
A partir de 499€ / mois en crédit.
Break à boite automatique 6 rapports de 2021 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 180cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 PHEV T4 240ch Trailhawk 4xe AT6 eAWD
50 g/Km
33990 €
A partir de 481€ / mois en LOA.
Break à boite automatique 6 rapports de 2020 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 180cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 GSE T4 240ch Trailhawk 4xe PHEV AT6
138 g/Km
22990 €
A partir de 455€ / mois en LOA.
Break à boite manuelle 6 rapports de 2018 en motorisation Diesel d’une puissance de 140cv (8cv fiscaux) dans sa version 2.0 MultiJet II 140ch Limited 4×4
135 g/Km
28990 €
A partir de 420€ / mois en LOA.
Break à boite manuelle 6 rapports de 2021 en motorisation Diesel d’une puissance de 130cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.6 MultiJet II 130ch Limited 4×2
152 g/Km
27990 €
A partir de 388€ / mois en LOA.
Break à boite automatique 6 rapports de 2021 en motorisation Essence d’une puissance de 150cv (8cv fiscaux) dans sa version 1.3 GSE T4 150ch Limited 4×2 BVR6
159 g/Km
26990 €
A partir de 399€ / mois en LOA.
Break à boite manuelle 6 rapports de 2020 en motorisation Diesel d’une puissance de 120cv (6cv fiscaux) dans sa version 1.6 MultiJet II 120ch S 4×2 Euro6d-Temp
46 g/Km
34990 €
A partir de 470€ / mois en LOA.
Break à boite automatique 6 rapports de 2021 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 180cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 PHEV T4 240ch Trailhawk 4xe AT6 eAWD
45 g/Km
44990 €
A partir de 579€ / mois en LOA.
Break à boite automatique 6 rapports de 2022 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 180cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 PHEV T4 240ch Upland 4xe AT6 eAWD
137 g/Km
43990 €
A partir de 584€ / mois en LOA.
Break à boite manuelle 6 rapports de 2022 en motorisation Diesel d’une puissance de 130cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.6 MultiJet II 130ch S 4×2
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